鋼很容易給予載重的車軸、軸、曲軸的影響力。還受到了可調彎曲變形和轉動荷重、齒輪軸等的影響力。
軟退火工藝后,鋼看起來要加工(憑借提高自己、剪切性)并專門針對機械設備車削做出校準。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 個禮拜一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 上面 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 更大 0.40 | 最大程度 0.025 | 主要 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
外徑d≤16mm設備的機械裝備性能指標 | |||||||
夫妻共同財產 | 定 | 單元式 | 熱處里后 | ||||
加速度抗拉能力比強度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈服于剛度 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
生長 | 另一個。 | % | ≥ 10 | ||||
減輕適用面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
波動精力 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫截面積對廠家耐磨性的干擾 | |||||||
直經d,mm 扁鋼板材厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
流程工作流程 | 能夠的APP | 氣溫,℃ | ||
熱拉深 | 熔煉 | + | (1050 - 850) | |
滾動式 | + | (1180 - 850) | ||
控制 | 熱凈化處理 | 退火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
降雨量增幅 | 過飽合 | —— | —— | |
光老化 | —— | —— | ||
去應力退火 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟降溫 | + | (680 - 720) | ||
熱化工操作 | 滲碳 | —— | —— | |
別 | —— | —— |
國際性規定化企業 | 拉丁美洲聯盟名字 | 臺灣 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
我們都 | 日本國 | 中國有 | |||
~ 4140 H | ASTM A 193-96 | ~單面機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |